La presidenta del PP de Asturias, Teresa Mallada, ha anunciado hoy que el PP impulsará una ofensiva desde Asturias y el Congreso de los Diputados para obligar al Gobierno central a acelerar la conclusión de las obras de la autovía del Suroccidente, la A-63, y retirar el argayo de Casazorrina, en Salas.
La líder del PP en Asturias y el portavoz de Infraestructuras del Grupo Popular en el Congreso de los Diputados, Mario Garcés, han denunciado hoy desde Cangas del Narcea que es “inaceptable” que el Gobierno de Sánchez utilice el argayo de Salas como “excusa” para no poner a disposición de Asturias los medios suficientes para las infraestructuras de la región y “seguir demorando” la autovía del Suroccidente, cuando esta es “fundamental para relanzar la actividad económica” de la zona, ha añadido por su parte Mallada.
Declaraciones que han realizado junto al secretario general del PP asturiano, Álvaro Queipo, minutos antes de participar en una reunión comarcal del PP del Suroccidente de Asturias esta tarde en el Parador Nacional de Corias. Encuentro que ha contado con la presencia asimismo de la diputada regional Cristina Vega, la alcaldesa de Ibias, Gemma Álvarez, y presidentes, portavoces municipales y miembros de Juntas Locales del PP en Cangas del Narcea, Degaña, Tineo, Allande y Salas.
Mallada ha agradecido a Garcés el firme “compromiso” mostrado para llevar al Congreso de los Diputados esta “necesidad imperiosa” del Suroccidente asturiano; donde la A-63 lleva “casi veinte años encima de la mesa de los distintos gobiernos socialistas”, pero “no termina de ser una realidad pese a ser fundamental para el desarrollo” de todos los municipios de esta parte de Asturias.
Mario Garcés por su parte se ha comprometido a “estar vigilante” desde el Congreso de los Diputados para que en la Ley de Presupuestos Generales del Estado estén “perfectamente identificados” los “recursos suficientes” y el cumplimiento de plazos para la autovía del Suroccidente. De lo contrario, “presentaremos las correspondientes alegaciones”, ha advertido. Y ha reclamado asimismo que de los Fondos de recuperación, “muchos se dediquen a Asturias”, para que esta “no sea una vez más una Comunidad agraviada”.
Garcés ha defendido la necesidad de “mejorar las conexiones” de Asturias ante el “déficit crónico de infraestructuras” que sufre la región. En este sentido, ha señalado que también “hay que ir trabajando” para dar continuidad a la A-63 y que llegue a León; y ha reclamado una “actuación inmediata” sobre el argayo de Salas, cuya situación es “deplorable”, ha lamentado.
“La aparente buena conexión entre Barbón y Sánchez a través de Adriana Lastra hemos percibido finalmente que es inexistente o insustancial. Durante los últimos tres años hemos vivido un fracaso permanente de la política de infraestructuras del Gobierno central en Asturias. Ya no caben más excusas. Tenemos que pasar a los hechos”, ha advertido Garcés. “Asturias tiene que tener igual trato que tiene Cataluña. No puede haber ningún precio que haya que pagar que deje agraviado a un territorio tan importante como Asturias”, ha añadido.
Documento de la Alianza por las Infraestructuras
La A-63 es una de las actuaciones incluidas en el Plan especial del Suroccidente aprobado por el Gobierno regional en 2016 y que afecta a los municipios de Cangas, Tineo, Allande, Ibias y Degaña; y uno de cuyos más destacados “incumplimientos” es esta autovía, que a día de hoy ni llega hasta La Espina.
Y tras casi veinte años esperando por la autovía del Suroccidente, el director general de carreteras visitó recientemente Asturias para anunciar un nuevo retraso en el tramo Cornellana-Salas por culpa del argayo de Salas.
Teresa Mallada ha advertido hoy desde Cangas que el PP no firmará el documento de la Alianza por las Infraestructuras si en este no se exige que la A-63 no sufra ningún otro retraso. “Para nosotros esta autovía es irrenunciable”, ha dicho.
Precisamente los populares, en las alegaciones que han presentado al documento de la Alianza, han exigido al Gobierno regional que incluya la autovía del Suroccidente en dicho documento, en el que se reclamarán al Gobierno central las infraestructuras que llevan años sin hacerse en Asturias.
Un Plan lleno de promesas incumplidas
La A-63 es una de las “muchas actuaciones sin cumplir” del Plan especial del Suroccidente, “casi incumplido en su totalidad”, y que fue anunciado “a bombo y platillo” por el PSOE justo antes de las elecciones autonómicas del 2015.
Teresa Mallada ha denunciado asimismo incumplimientos en el ámbito sanitario, como que el Suroccidente sigue sin contar con una UVI móvil o que los vecinos de Cangas siguen sin nuevo Centro de Salud. En Servicios Sociales, la residencia de mayores del ERA en Cangas, “ni está ni se le espera”, ha dicho.
En el plano educativo, “nada se sabe del desarrollo de un parque empresarial en Allande; no está ni diseñada la Formación Profesional adaptada a territorio que prometieron en el Plan; e incluso, han denegado la implantación de cursos concretos como el ciclo de FP de Vitivinicultura para Ibias que pedíamos desde el PP”, ha lamentado.
O el estado en el que se encuentra Santa María la Real de Obona, que es “lamentable”, ha censurado la líder popular, que asegura que estos son solo algunos ejemplos.
Y ante esta situación, “el presidente del Principado tuvo la desfachatez de decirnos desde Allande que dicho Plan presentaba un alto grado de cumplimiento”. Una afirmación que “es mentira”, ha dicho Mallada, ya que “solo hace falta darse una vuelta por estos municipios”. “El compromiso del Gobierno autonómico con el Suroccidente está totalmente en el aire”, ha censurado.
Un Plan del que el Gobierno no hace seguimiento desde 2019 por problemas de contratación.
