- La diputada Popular Cristina Vega anuncia que el Partido Popular defenderá en la Junta General una proposición no de ley para que se realicen dichos informes antes de iniciar el transporte, y destaca que no causarían más retrasos en los trabajos
- Vega: “Este proyecto es una de las mayores chapuzas de los últimos tiempos. El Gobierno de Barbón prometió en 2019 esta actuación, con un plazo de ejecución de 12 meses, y vamos camino de los 6 años”
La diputada regional del PP y portavoz de Infraestructuras, Cristina Vega, y el diputado por el Oriente José Manuel Felgueres, junto con el presidente de la junta local de Colunga, Justino Pérez, y el portavoz municipal, Javier Brea, han visitado esta mañana el puerto de Lastres, donde han denunciado los continuos retrasos y los cambios de criterio en la ejecución de esta infraestructura.
La diputada popular, quien calificó la obra como “muy necesaria”, explicó que consiste en la colocación de 50 bloques de 40 toneladas y 378 bloques de 60 toneladas, para proteger el puerto de Lastres.
“Esta obra se prometió en periodo electoral, en el año 2019, y viene figurando en los presupuestos del Principado de Asturias desde el año 2020. Sin embargo, no se iniciaron los trabajos hasta el 2023, nuevamente en época electoral. Por ahora, sólo se han hecho estudios geotécnicos tanto por parte de la empresa como de la propia Consejería, de la capacidad portante de la explanada, así como la fabricación de los bloques de 60 toneladas en una empresa de Nava,” explicó Cristina Vega.
“Esta obra que podemos calificar como chapucera marcada por la improvisación, y que suma ya seis años de retraso, es el resultado de una decisión política en el año 2023: no fabricar los bloques in situ, lo que ha dado lugar al actual problema de transporte. Desde el inicio, el proyecto descartaba esta opción debido a las dificultades de acceso al puerto, una postura que el propio consejero respaldó. Sin embargo, justo antes de las elecciones, se anunció que los bloques se construirían fuera del muelle para evitar molestias al turismo y a la pesca, sin prever cómo serían trasladados. Y de aquellas aguas, estos lodos,” señaló Cristina Vega.
La parlamentaria popular anunció que el Partido Popular solicitará a la Consejería que se haga un estudio geotécnico de la bajada, que garantice que no hay riesgos en el transporte. “No es una petición descabellada, ya que se han llevado a cabo dos estudios sobre la plataforma, uno por parte de la empresa y otro por parte de la Consejería. Sin embargo, en la bajada, sólo se ha realizado una inspección ocular de los edificios y la colocación de testigos,” señaló Vega.
Así mismo, advirtió que “la colocación de testigos no es una garantía de seguridad. Nos preocupa que, si estos alertan de problemas una vez que los camiones comiencen a circular, lo único que se conseguirá es parar de nuevo la obra.”
Cristina Vega recordó que se está redactando un nuevo proyecto modificado, con un valor estimado de 1,3 millones de euros, estos estudios se pueden hacer de forma paralela. “Por ello, presentaremos en la Junta General una proposición no de ley para que se realicen dichos estudios, antes de iniciar el transporte. Y lo pedimos hoy públicamente, porque los tiempos en el parlamento son los que son, y entendemos que esto debe hacerse de forma inmediata,” afirmó.
“Este proyecto es una de las mayores chapuzas de los últimos tiempos. El Gobierno de Barbón prometió en 2019 esta actuación, con un plazo de ejecución de 12 meses y vamos camino de los 6 años, mientras que el dique del puerto sigue empeorando considerablemente”, concluyó.
