- El PP señala que el Ayuntamiento de Castrillón ha reservado 180.000 euros para mejorar el servicio y denuncia que el Consorcio de Transportes de Asturias sigue sin remitir las propuestas comprometidas tras la reunión del 12 de mayo
- El diputado regional Pedro de Rueda anuncia que el Grupo Parlamentario Popular llevará dos iniciativas a la Comisión de Movilidad para reclamar al Principado una respuesta y fechas para mejorar el transporte en Coto Carcedo y la zona rural
28 de septiembre de 2026.- El diputado regional y portavoz de Infraestructuras del Partido Popular, Pedro de Rueda, y la diputada regional y teniente de alcalde en el Ayuntamiento de Castrillón, Nuria González-Nuevo, acompañados por miembros de la Asociación de vecinos El Otero, denunciaron hoy desde Coto Carcedo “el silencio” del Consorcio de Transportes de Asturias (CTA) ante las peticiones del Ayuntamiento de Castrillón para mejorar el transporte en autobús en el concejo, especialmente en la localidad de Coto Carcedo y en la zona rural.
De Rueda afirmó que “un ayuntamiento que pone el dinero, que pide reuniones y que se integra en el Consorcio no puede recibir como respuesta el silencio administrativo del Principado”.
El Portavoz de Infraestructuras recordó la cronología de las gestiones realizadas por el Ayuntamiento de Castrillón. Según señaló el diputado, el Consistorio solicitó una reunión con el CTA en enero y tuvo que insistir hasta en dos ocasiones más para conseguirla. El encuentro se celebró finalmente el 12 de mayo. En él, el Ayuntamiento trasladó al Consorcio dos reivindicaciones históricas del concejo: la conexión de Coto Carcedo y la mejora del servicio de transporte en la zona rural. También se plantearon otras cuestiones, como la puesta en marcha de lanzaderas a las playas durante los meses de verano.
Tras la reunión, el Ayuntamiento concretó sus propuestas y las remitió por correo electrónico a la directora de Transportes, mientras que el Consorcio se comprometió a enviar una respuesta. “A día de hoy no ha llegado nada”, criticó De Rueda, quien indicó que “desde julio, además, el Ayuntamiento ha solicitado una nueva reunión y ha enviado reiterados correos electrónicos, incluso a la directora de Transportes, sin obtener siquiera un acuse de recibo.”
En este sentido, el parlamentario señaló que “no es que el Principado diga que no; es que ni siquiera contesta. Eso es una falta de respeto institucional a un concejo y a sus vecinos”, subrayó.
Coto Carcedo. Un barrio sin conexión con su consultorio médico ni con la capital del concejo
El diputado regional ha puesto el foco en la situación de Coto Carcedo, que actualmente no tiene conexión directa en autobús ni con Salinas ni con el consultorio médico de Raíces, que atiende a su población, ni con Piedras Blancas, capital del concejo, ni con el resto de las localidades de Castrillón.
«No estamos hablando de conectar un pueblo recóndito en el que viven cuatro personas. Estamos hablando de un núcleo de cerca de mil habitantes que está a tres minutos en coche de Salinas y del consultorio médico de Raíces, y que, sin embargo, no tiene un autobús directo para llegar. Eso, en 2026 y en plena área central de Asturias, no es aceptable,” censuró De Rueda.
Pedro de Rueda destacó además que el Ayuntamiento ha hecho sus deberes y ha reservado 180.000 euros en el presupuesto municipal de este año para mejorar el servicio de transporte. “El dinero está. La voluntad del Ayuntamiento está. Lo único que falta es que el Consorcio haga su trabajo”, subrayó.
En este contexto, el diputado popular recordó que fue el actual Gobierno municipal, del Partido Popular, el que integró a Castrillón en el Consorcio de Transportes, una decisión que no adoptaron los anteriores gobiernos municipales de izquierdas. Asimismo, recordó que el propio consejero de Movilidad, Alejandro Calvo, afirmó entonces que esa integración favorecería la creación de una línea con Coto Carcedo y una mejora general del servicio.
“Castrillón cumplió su parte. El consejero dijo que esto traería una línea para Coto Carcedo. Hoy esa línea no existe, las propuestas no llegan y las reuniones no se convocan. Espero que no estemos ante otro caso de discriminación del Principado hacia un concejo por estar gobernado por el PP, pero el Gobierno de Barbón tiene que despejar esa duda con hechos, no con silencio”, advirtió.
Pedro de Rueda anunció que el Grupo Parlamentario Popular ha registrado dos iniciativas que se debatirán este martes en la Comisión de Movilidad de la Junta General del Principado de Asturias. El objetivo es que el Gobierno del Principado explique por qué el Consorcio no ha remitido las propuestas comprometidas y concrete cuándo piensa poner en marcha las nuevas líneas para Coto Carcedo y la zona rural de Castrillón.
“Lo que pedimos es sencillo: que el Consorcio cumpla lo que se comprometió a hacer, que ponga una propuesta sobre la mesa y que dé fechas. Castrillón ya ha puesto el dinero. Los vecinos de Coto Carcedo y de la zona rural ya han esperado demasiado. No puede haber sectarismo ni discriminación hacia un concejo simplemente porque su Ayuntamiento tenga un color político diferente al del Gobierno del Principado. Los vecinos de Castrillón merecen el mismo trato, las mismas oportunidades y la misma atención que cualquier otro asturiano», concluyó.
Por su parte, Nuria González-Nuevo, teniente de alcalde de Castrillón, señaló que la conexión de Coto Carcedo con el resto del concejo es “una reivindicación histórica” y subrayó la proximidad del núcleo tanto a Salinas como al consultorio médico de Raíces.
“Coto Carcedo es un núcleo con una población importante y perfectamente integrado en el entorno de Castrillón, situado además a muy poca distancia de Salinas y del consultorio médico de Raíces. Sin embargo, sus vecinos siguen sin disponer de una conexión directa en autobús, lo que dificulta su acceso a servicios básicos y a otros puntos del concejo” señaló.
González-Nuevo recordó además que, durante la reunión con el Consorcio de Transportes, el Ayuntamiento planteó no solo la conexión de Coto Carcedo, sino también “la mejora del servicio en toda la zona rural”, además de otras propuestas como la puesta en marcha de lanzaderas a las playas durante los meses de verano.
“Nos integramos en el Consorcio precisamente con la expectativa de mejorar el transporte público en Castrillón. Hemos trasladado nuestras necesidades, hemos enviado nuestras propuestas, ha pasado el tiempo y seguimos esperando una respuesta”, denunció.
