- El diputado regional Pedro de Rueda acusa al “reprobado ministro Óscar Puente” de convertir el servicio ferroviario de la región “en un rosario de problemas por una gestión incapaz y anuncios propagandísticos vacíos”
- “Los perjudicados siempre son los usuarios, mientras el Gobierno de Barbón asiente cómplice al desbarajuste”, afirma el parlamentario
El diputado regional del Partido Popular Pedro de Rueda denunció hoy que el transporte ferroviario en Asturias “se ha convertido en un caos de retrasos, cancelaciones e incidencias de todo tipo, desde los trenes Avril hasta las cercanías; Asturias es el epicentro del caos”.
Pedro de Rueda, portavoz popular de Transportes, destacó que esta situación que se sufre en la región “es un claro ejemplo de mala gestión”, y acusó a los Gobiernos socialistas de Madrid y Asturias de dedicarse únicamente a lanzar “anuncios propagandísticos vacíos y carentes de contenido, mientras que los perjudicados son siempre los usuarios”.
El parlamentario popular acusó al Ministerio de Transportes de haber convertido el transporte ferroviario en Asturias “en un rosario de problemas e incidencias debido a una gestión incapaz”, y añadió que solo el 40 por ciento de los trenes con salida o destino en Asturias llegan en hora.
De Rueda recordó que el titular del Ministerio de Transportes, Óscar Puente, ha sido reprobado por la Junta General del Principado, a instancias del Partido Popular, por sus decisiones contrarias a los intereses de Asturias.
Asimismo, el diputado popular denunció que el Gobierno de Barbón asiste cómplice a este desbarajuste protagonizado por el Ministerio, más allá de su habitual teatrillo de “parece que igual me quejo”.
Pedro de Rueda anunció la presentación de varias iniciativas parlamentarias al respecto, “para pedir respeto a Asturias en las comunicaciones”.
En este sentido, indicó que, “un año que debería ser de celebración por la apertura de la Variante de Pajares, tan largamente esperada, ha quedado ensombrecido por los problemas continuos”, y advirtió de que el AVE solo llega a Pola de Lena, no al resto de Asturias, “porque el tramo hasta el centro de la región no está ni licitado ni comprometido, y solo existe en fantasmagóricos anuncios del Gobierno”.
Asimismo, denunció que el Corredor del Atlántico está postergado completamente en favor del del Mediterráneo, “que es la prioridad para el Gobierno”.
Respecto a las cercanías, De Rueda afirmó que hay más trenes con retrasos y cancelados que en hora, y señaló al respecto que Puente y el Gobierno de Asturias “viven en un mundo paralelo; hablan y hablan de inversiones que nunca se ejecutan y los trenes son más lentos que hace 25 años: Oviedo-Ferrol tardaba seis horas en 1999, y ahora 7 horas y 25 minutos. Es tercermundista”.