- El diputado Pedro de Rueda reclama al Gobierno que acelere la reparación del puente de la AS-117, publique plazos claros y evite que la falta de conservación vuelva a perjudicar a los vecinos y transportistas del Nalón
- El parlamentario denunció en comisión la falta de información sobre las inspecciones y la duración de las obras, mientras los vehículos pesados siguen sin poder cruzar el puente y afrontan rodeos de 30 kilómetros
20 de octubre de 2025.- El diputado del Grupo Parlamentario Popular, Pedro de Rueda, ha defendido y sacado adelante hoy en la Junta General del Principado una Proposición No de Ley (PNLE) para acelerar las obras de reparación del puente atirantado de Sama, en la carretera AS-117, y reclamar al Gobierno de Asturias que garantice el mantenimiento preventivo periódico de esta infraestructura estratégica para el valle del Nalón.
La iniciativa plantea dar máxima prioridad a las obras de reparación estructural, sustitución de los tirantes y refuerzo del puente, garantizando el cumplimiento de los plazos técnicos para recuperar la normalidad del tráfico, incluidos los vehículos pesados. Asimismo, reclama que se realicen las revisiones preventivas necesarias para evitar que situaciones como la actual vuelvan a repetirse.
De Rueda subrayó durante el debate que nadie cuestiona la necesidad de intervenir en el puente ni la prioridad de garantizar la seguridad, pero advirtió de que “el problema de este puente no es que se vaya a caer. El problema es cómo se ha gestionado”.
El parlamentario recordó que desde el 1 de junio los vehículos de más de 3,5 toneladas tienen prohibido el paso por la infraestructura y que las restricciones están ocasionando importantes perjuicios a la actividad económica y a la movilidad de la comarca. Los transportistas deben afrontar rodeos de hasta 30 kilómetros, las empresas soportan mayores costes y los vecinos de Sama y La Felguera padecen las consecuencias del tráfico desviado por sus calles.
“No se puede pedir a una comarca entera que espere sin saber qué está esperando”, señaló Pedro de Rueda, que reclamó al Ejecutivo autonómico un calendario público de las actuaciones, con sus distintas fases y una fecha de finalización comprometida. Aunque los plazos deben responder a criterios técnicos, el PP considera que el Gobierno debe ofrecer información periódica y certidumbre a los ciudadanos y a los sectores afectados.
El portavoz popular incidió también en la necesidad de esclarecer el estado de conservación de la infraestructura. El puente, terminado en 1989 y con vanos de 130 y 65 metros sobre el Nalón, constituye un elemento esencial de la AS-117, una carretera por la que circulan diariamente más de 20.000 vehículos y que resulta fundamental para los desplazamientos laborales, el transporte público y el movimiento de mercancías.
En este sentido, De Rueda recordó que el PP lleva cuatro meses solicitando información sobre las inspecciones realizadas y el mantenimiento del puente, sin haber obtenido la documentación requerida, lo que ha obligado al grupo parlamentario a presentar una segunda queja. Por ello, reclamó transparencia sobre los informes técnicos y las actuaciones llevadas a cabo, así como la revisión de otras estructuras singulares de la red autonómica.
“Lo que pedimos es rapidez, fechas y transparencia”, resumió el diputado, quien cuestionó que el Gobierno pueda rechazar medidas destinadas a acelerar unas obras que ya reconoce como necesarias y a informar sobre su evolución.
La iniciativa aprobada también pone el foco en la necesidad de una política de conservación preventiva que permita anticiparse al deterioro de las infraestructuras, en lugar de actuar únicamente cuando los daños obligan a imponer restricciones de circulación con consecuencias económicas y sociales.
Pedro de Rueda recordó, además, que el problema del puente se suma a las dificultades estructurales del Corredor del Nalón y a la falta de avances en el desdoblamiento de la AS-117. A juicio del PP, la respuesta del Gobierno debe contemplar tanto la reparación urgente de la infraestructura como una planificación de movilidad que atienda las necesidades de los vecinos, los trabajadores y las empresas de la comarca. “Este puente fue en su día un orgullo de la ingeniería española y un símbolo de las Cuencas. Hoy es un recordatorio de lo que pasa cuando la conservación se aplaza y la información no se da”, concluyó el portavoz popular.
Con esta proposición, el PP reclama al Gobierno de Asturias que convierta la reparación del puente de Sama en una prioridad efectiva, garantice la recuperación de la normalidad del tráfico y establezca las medidas de prevención y control necesarias para que una situación de estas características no vuelva a repetirse en la red autonómica.
