- La diputada regional del Partido Popular Cristina Vega Morán denuncia que por primera vez la inversión en Puertos se sitúa por debajo de los 6 millones de euros
- “Estamos ante un presupuesto continuista, el 61% de las obras ya estaban previstas el año pasado. El Gobierno socialista repite partidas que nunca ejecuta”
- La diputada advierte que los espigones de Navia seguirán sin repararse por falta de inversión
- “El gran incumplimiento” del Gobierno de Asturias sigue siendo la Ley de puertos
5 de diciembre de 2025.- “No es falta de dinero, es falta de gestión. La inversión baja y la ejecución cae. Los puertos asturianos no tienen un problema presupuestario: tienen un problema de abandono,” así de contundente se mostró esta mañana en Navia la diputada regional y portavoz de Infraestructuras del Partido Popular, Cristina Vega Moran, ante el proyecto de presupuestos del Principado para 2026 en materia de infraestructura y explotación portuaria.
La diputada popular advirtió que la ejecución presupuestaria sigue agravando la situación, y señaló que en el año 2023 se dejaron sin invertir más de 5 millones de euros, un 49% del presupuesto. En 2024, se dejaron sin ejecutar 2,5 millones de euros, lo que supone un 37%. “Todo apunta a que el 2025 cerrará con cifras similares, con una ejecución incluso peor a la del año pasado. A 31 de octubre, la ejecución presupuestaria acumulada solo alcanza el 29% del presupuesto, frente al 31% de la misma fecha en 2024, reflejando una tendencia de inversión insuficiente que sigue afectando a proyectos clave para la región. La inversión baja y la ejecución cae. Por primera vez, la inversión en Puertos se sitúa por debajo de los 6 millones de euros.” censuró Vega Morán.
Estamos ante un presupuesto continuista, el 61% de las obras ya estaban previstas el año pasado. Son los mismos anuncios de siempre. El Gobierno socialista repite partidas que nunca ejecuta,” lamentó.
Vega Morán señaló a Navia como ejemplo perfecto del “abandono” que sufren los puertos asturianos: “Dos espigones por arreglar y una previsión de 60.000 euros, hacen presagiar, que no harán ni una sola obra portuaria en Navia en 2026.”
En este sentido, la portavoz de Infraestructuras destacó como muy importantes la reparación del espigón del puerto y la del espigón de la ría de Navia y denunció que estas obras continúan retrasándose año tras año. “En el caso del espigón del puerto, en 2024 se presupuestaron 200.000 euros sin que se ejecutaran las obras; en 2025 la partida se redujo a 10.000 euros y en 2026 se mantiene esta misma cantidad, claramente insuficiente para su realización. Por su parte, el espigón de la ría de Navia ha sufrido aún más retrasos: inicialmente, el Gobierno del principado de Asturias afirmó que no era de su competencia, mostrando un desconocimiento de sus obligaciones. En 2024 tuvo que realizar una reparación urgente de más de 150.000 euros utilizando la partida del espigón del puerto, ya que no se había previsto presupuesto. En 2025 no se destinó ninguna partida y en 2026 solo se contemplan 50.000 euros para la redacción del proyecto, por lo que tampoco se realizarán las obras,” afirmó.
“Es una pena que no hayan hecho caso al Partido Popular. Llevamos años reclamando que se arregle el espigón de la ría, presentando enmiendas en los presupuestos del Principado de Asturias, que son rechazadas de manera sistemática por la izquierda asturiana. Esto supone un tiempo perdido muy valioso, y lo peor es que este año tampoco se acometerán obras,” lamentó Vega Morán.
La diputada popular también mencionó la Ley de puertos: “Asturias sigue siendo la única comunidad sin ella. Es el gran incumplimiento del Gobierno de Asturias.”
La parlamentaria popular explicó que “Ley de puertos estaba incluida en el plan de iniciativas legislativas del Consejo de Gobierno del Principado de Asturias para la XII legislatura, en concreto para el segundo semestre de 2025. Sobra decir, que de nuevo faltarán a la promesa,” y añadió que “Desde 2021 no se ha destinado ninguna partida presupuestaria para la redacción de esta ley, prometida desde que Barbón es presidente.”
Cristina Vega Morán destacó que “se trata de una herramienta fundamental una reivindicación histórica del Partido Popular, que ya presentó dos leyes de puertos, que fueron rechazados por el PSOE argumentando que estaban a punto de presentar la suya. Esto fue en el 2016 y en el 2020”.
La parlamentaria recordó que, en mayo del 2021, el consejero Alejandro Calvo anunció que la Ley de puertos llegaría a la Junta General en el segundo cuatrimestre de 2022, una vez que se hubiese realizado la consulta previa del anteproyecto. “Sin embargo, esta consulta se abrió el 19 de noviembre de 2024, casi un año después, seguimos sin Ley de puertos,” subrayó.
“El presupuesto de Puertos de 2026 repite partidas, reduce inversión, no ejecuta obras, llega tarde a los problemas y mantiene a Asturias como la única comunidad sin una Ley de puertos. El Gobierno de Barbón es incapaz de cumplir con las necesidades reales de Asturias,” concluyó.
