● La diputada regional Cristina Vega reclama un nuevo dragado, así como la construcción de un espigón que frene
el avance de los áridos y fango: “Existe una partida genérica en los Presupuestos regionales para 2024 de medio millón
de euros para dragados”
● “La inacción y la mala gestión de Gobierno de Barbón está lastrando el desarrollo de este puerto que cuenta con más de 90 amarres y una lista de espera prácticamente del mismo tamaño”, afirma
13 de marzo de 2024.- La diputada del PP y portavoz de Infraestructuras, Cristina Vega, ha instado este miércoles al Gobierno del Principado a que atienda las demandas de los pescadores y actúe en el puerto pesquero y deportivo de San Juan de la Arena. Según ha detallado, es necesario un nuevo dragado, así como la construcción de un espigón que frene el avance
de los áridos y del fango.
“Somos conocedores de la existencia de una partida genérica en los Presupuestos regionales para 2024 de medio millón de euros para dragados y pedimos que se drague de nuevo porque entendemos que cuando llegue la primavera o incluso antes, ya tendrá alrededor de una docena de amarres inoperativos”, ha afirmado Vega durante su visita a San Juan de la Arena, donde ha estado acompañada del presidente del club náutico y pescadores.
Este puerto, añade, “cuenta con más de 90 amarres y una lista de espera prácticamente del mismo tamaño”. Vega considera que “la inacción y la mala gestión del Gobierno de Barbón está lastrando su desarrollo”.
El puerto de San Juan de la Arena fue dragado en 2014, con un presupuesto de 224.876 euros, y en el año 2023, con un presupuesto de 414.921 euros y tres meses de retraso. “En el último dragado, pescadores y deportivos ya avisaban de que el dragado era necesario, pero no era la solución ya que no aguantaría ni dos años por la falta de calado, como ahora se está viendo”, ha añadido la diputada.
El PP reclama una solución definitiva para este puerto. “Se trata de no tirar el dinero y a hacer una actuación definitiva. Los dragados se están realizando cuando la situación está al borde del colapso y el puerto permanece más tiempo en mal, que en buen estado”, destaca Vega.
Vega también se ha referido a la mala ejecución presupuestaria del Gobierno de Barbón, año tras año, en materia de infraestructuras y explotaciones portuarias, así como la reducción prevista de la inversión real de un 36,56%
en los presupuestos de 2024, que se traduce en 3.859.120 euros menos.
Ley de puertos
El PP insiste en la necesidad de elaborar una ley de puertos ya que Asturias es la única CCAA que no dispone de ella. La pasada legislatura ya se presentó una iniciativa, la cual fue rechazada por la izquierda. “Afirmaron tener una propuesta mejor que iban a presentar de forma inmediata, pero han demostrado que mentían. Según el plan de contratación de esta legislatura, se prevé esta ley para el segundo semestre de 2025, es decir, aquello que iba a ser inmediato en el año 2020, se retrasa al 2025”, explica Vega
